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快电优势

在线上，快电互联互通了国内千余家品牌运营商，包括特来电、星星充电等。通过智能推荐，为车主高效匹配附近好用的充电桩，并通过在线导航、找桩路书等功能，提升车主的找桩效率，让车主享受便捷、优质的充电体验。

在线下，快电的运维团队定期对充电场站进行实地巡检，避免车主碰到坏桩，进一步提升车主充电效率。与此同时，“充电等待”时间对用户来说是个难题，为了提升用户体验，快电基于用户实际需求，在充电场站新增休憩、餐饮、便利店、车后服务等多元服务，满足车主基于充电场站的多维度生活服务需求，让车主享受一站式充电服务。

此外，针对车主在特殊场景下的充电需求，快电在元旦期间，于成都、厦门两地推出了“快电救援”服务，为新能源车主提供“上门充电、代充电、救援充电”等移动充电服务，解决电动车主紧急情况下的燃眉之急。

用户评价

“之前我用别的软件找充电桩经常会遇到这种情况:明明显示充电桩就在附近，但就是看不见、找不到，尤其是在过街天桥、地下停车场这种比较复杂的地形附近。”小葛说，之前遇到这种情况他都很纠结，不知道该继续花时间找这根桩还是掉头重新找下一根桩。

“用了快电之后这种情况就没发生过。这主要得益于快电App的‘找桩路书’功能，快电App上绝大多数充电桩都有‘找桩路书’功能，点击‘找桩路书’，就能看到充电桩实景照片和文字，桩具体是在哪个位置，怎么过去都看得明明白白，就像有个人领路一样”，小葛说，靠着‘找桩路书’，他很快就找到了充电桩。

“充电桩附近往往都会有障碍物，光靠导航只能定位到大概位置，最后100米、50米有时候兜兜转转绕了半天也没能发现充电桩。要细节到快电‘找桩路书’这种程度，才能极大缓解车主的找桩焦虑。”小葛说。

快桩、慢桩早分清

充电桩有快慢之分。快充桩通常输出功率大于40kW，平均单次充电时长约1小时左右;而慢充桩通常输出功率在7kW以下，充电时间较长，平均单次充电时长约4-5小时。前不久，中国电动汽车充电基础设施促进联盟与快电联合编撰的《2021中国电动汽车用户充电行为白皮书》显示，快充桩因充电速度快，成为99.3%用户的首选。

“一般晚上回家或者上班时间我会把车停在附近的充电站给车充电，快充或慢充都是可以的。不过平时开车在外着急充电的时候就会到处找快充桩。”小葛表示，快电App在这方面的细节就做得很好，每家充电站快桩、慢桩实时可用数量一目了然，这样一来我就可以根据自己的需求选择充电站，还能合理安排充电时间，对于我来说，这样的标注是非常有意义的”，小葛说，就是这样一个小细节的处理，“就能显著提升车主的充电体验。”

新能源电动汽车充电神器，快电app整合了丰富的充电桩信息，连接不同品牌新能源运营商，匹配附近好用的充电桩，提升用户的充电体验。