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进入70年代以后，随着人们不断地掌握多种先进的制氢技术，很快，氢燃料电池就被运用于发电和汽车。波音公司于2008年4月3日成功试飞氢燃料电池为动力源的一架小型飞机。百万英雄超级答题助手免费下载-百万英雄超级答题助手【附源码】1.0 最新免费版

全球范围内已经掀起诸多关于氢燃料电池汽车和电动汽车孰是孰非的热议，国内舆论也不乏对中国以纯电驱动为新能源汽车战略取向的质疑。

氢燃料电池汽车是终极环保汽车。氢燃料电池汽车零排放，且一次加氢续驶里程长，加氢时间短，相当于汽油车，一直以来被作为新能源汽车技术路线之一。

这么好的技术，为何不能大范围应用呢？

1.氢气的来源问题。氢气不像氮气和氧气是空气中的最主要组成因素，想得到氢气可以通过电解水，但这可是个不太经济的方法，能量损失极大！你想，先从电解水开始，耗费电能，产生氢气，氢气再发电过程中还会有能量损失；电解水的电现在也是以煤电为主发出来的吧，烧煤发电也会有能量损失。

2.金属铂的稀缺。在氢燃料电池发电的过程中会用到金属铂作为催化剂。这种金属就是咱结婚买戒指那个比24K金更贵的那个铂，它少啊，它贵啊，那么大规模生产氢燃料电池.

氢燃料监控是在上海市科委领导下，由上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司牵头，完成联合国燃料电池汽车示范城市项目(简称UNDP项目)要求的燃料电池公交车的运营监控；并同时配合《上海燃料电池汽车发展规划》目标，对上海市拟示范运营的各种燃料电池汽车进行数据采集，保障示范运营成果推广。